La stazione di Viareggio è un impianto ferroviario posto sulla ferrovia Genova-Pisa ubicato nel territorio dell’omonimo comune. Rappresenta inoltre il capolinea della linea per Lucca e Firenze.
Storia
La vecchia stazione di Viareggio, aperta nel 1861, alla fine del XIX secolo risultava inadeguata al ruolo commerciale e turistico che stava assumendo la città in quel periodo. Già nel 1889 il consiglio comunale viareggino proponeva la costruzione di un nuovo impianto più centrale e che potesse dare “maggior lustro e decoro della città”, in un’area che consentiva di servire meglio l’abitato ormai in espansione.
La nuova stazione ferroviaria, progettata da Roberto Narducci, fu dunque attivata il 13 giugno 1936 ed inaugurata alla presenza del Ministro delle Comunicazioni Antonio Stefano Benni.
Strutture e impianti
Il fabbricato viaggiatori fu progettato dall’architetto Roberto Narducci, mentre la costruzione fu affidata alla ditta Ignesti Federico e Figli. Rivestito in “Marmo rosso Italia delle Apuane”, l’edificio è realizzato come un corpo centrale a due piani con due ali laterali ad un piano; dal lato della strada l’ampio porticato consente di accedere ai diversi locali che ospitano i servizi di stazione.
In seguito alla rimozione di due binari dopo l’incidente del 2009, il fascio di stazione è costituito da otto binari passanti.
I binari di corretto tracciato della ferrovia Tirrenica sono quelli numerati 3 e 4, utilizzati rispettivamente per i transiti da e per Pisa. Il binario 1 è usato prevalentemente per lo stazionamento di materiale che ha termine corsa a Viareggio, mentre il binario 2 viene usato per le precedenze. I binari 5 e 6 sono usati come capolinea della linea Viareggio-Firenze via Lucca, i binari 7 e 8 sono come capolinea dei treni da e per Lucca.
Per la manovra centralizzata degli enti di piazzale la stazione fu dotata di una caratteristica cabina scambi progettata dall’architetto Roberto Narducci e realizzata nel 1936. Venuta a cessare la primitiva funzione e separato fisicamente l’edificio dal resto della stazione in conseguenza dei lavori di riordino del piazzale successivi all’incidente del 2009, lo stesso venne acquisito dal Comune di Viareggio che provvedette al suo completo restauro.
